La rehabilitació de la Torre Rellotge del Port de Tarragona enfila la fase final d’una intervenció que recuperarà l’aspecte original del monument. Es preveu que els treballs finalitzin abans de final d’aquest any.
En aquesta intervenció s’hi ha dut a terme moltes novetats, entre les més destacades hi ha la nova maquinària i una nova il·luminació interior per optimitzar el seu funcionament. Cal afegir, que es pretén renovar tot el mecanisme per recuperar, fins i tot, el singular toc de les seves campanes.
El projecte amb un pressupost de 78.819 euros està dirigit per la Direcció d’Infraestructures i Conservació del Port de Tarragona i ha comptat amb l’assessorament de l’arquitecte especialista en patrimoni, Manuel Pérez Saavedra.
Segons Pérez la rehabilitació s’ha dividit en tres fases. Primerament es va fer una intervenció estructural amb el reforç de tota l’estructura interior metàl·lica, la reparació i cosit de totes les esquerdes en el tancament de maó i cornises de pedra natural amb la substitució dels elements més afectats. A la segona fase es renoven les cobertes per aturar les filtracions que es produïen a l’interior del monument, de fet es tracta d’afegir una impermeabilització a les cobertes. Finalment, es recuperaran els revestiments exteriors, esferes de vidre i motius decoratius.
La maquinària original del rellotge, de 1922 es troba exposada al Tinglado 2 del Moll de Costa, seu provisional del Museu del Port de Tarragona.