Notícies TGN » Tarragona

L’Ajuntament de Tarragona acomiada el cap de la Guàrdia Urbana per problemes econòmics

admin — Fri, 03 Feb 2012 20:43:22 +0000

El tinent d’alcalde de Seguretat Ciutadana de l’Ajuntament, Carles Castillo, ha informat que a causa de la difícil situació econòmica, els reajustaments dels recursos humans que s’estan produint a l’Ajuntament, i donat que ja està consolidat el nou model Guàrdia Urbana que s’havien plantejat, l’equip de govern municipal ha decidit rescindir la comissió de serveis del Cap de la Guàrdia, José Miguel Abdelkader, el qual finalitzarà en el seu càrrec el 29 de febrer i es reincorporarà al seu lloc de treball a l’Ajuntament de Cerdanyola del Vallès.

El tinent d’alcalde, Carles Castillo, ha subratllat la professionalitat de José Miguel Abdelkader i li ha agraït la tasca realitzada.

El nou cap de la Guàrdia Urbana serà Enrique Fernández Ferreira, intendent major de la Guàrdia Urbana de Tarragona, el qual ja va desenvolupar aquest càrrec anteriorment.

Controlen un vessament d’estirè provocat per un vaixell al Moll de la Química

admin — Fri, 03 Feb 2012 20:15:35 +0000

Equips mediambientals continuaran treballant durant tota la nit en la recollida del vessament d’estirè monòmer estabilitzat que ha tingut lloc aquest divendres a les instal·lacions del Moll de la Química durant l’operació d’estiva del vaixell “Haldoz”. En concret, el vaixell feia tasques al punt d’atracament número 4 del Moll, on opera la companyia Terquimsa.

El vessament, que en cap moment ha suposat un perill per a la població, ha estat ràpidament controlat i confinat dins de les instal·lacions del Port de Tarragona, procedint-se d’immediat a la seva retirada amb els dispositius necessaris de camions cisterna absorbent i una llantxa auxiliar.

Si amb bé una primera valoració s’havia estimat el vessament en uns 5.000 litres, les tasques realitzades durant la tarda i la informació recollida pels equips tècnics del Port de Tarragona apunten (amb dades encara provisionals) que la quantitat de producte vessat podria ser superior als 80.000 litres. El Port de Tarragona ha obert un expedient informatiu al vaixell responsable del vessament, alhora que Capitania Marítima el manté retingut a l’espera de determinar la seva responsabilitat en els fets.

Es mantenen activats tant el Pla d’Autoprotecció del Port de Tarragona com el PICCMA en nivell “blau” mentre durin les tasques de recollida del producte i el succés es doni per tancat.

Premi d’una bicicleta per a la sòcia número 1.000 del club infantil de Parc Central

admin — Fri, 03 Feb 2012 19:50:49 +0000

La nena de 5 anys Lucía Gilabert, de Montblanc, és la sòcia número 1.000 d’El Niu d’en Frank, el club infantil de Parc Central. Per celebrar-ho, avui divendres, 3 de febrer, el gerent del centre comercial, Pere Pairó, acompanyat d’en Frank, el francolí (ocell) que dóna nom al club, li han lliurat un magnífic regal, una bicicleta. La nena ha estat acompanyada de la seva família.

El gerent de Parc Central, Pere Pairó, destaca la bona acollida d’aquest club infantil de part dels clients del centre comercial que en tan sols tres mesos ha arribat al miler de socis.

Un club molt especial

El Niu d’en Frank és un club infantil pensat pels infants i les seves famílies que, de la mà de tres personatges molt lligats als paratges de Tarragona com són en Frank (un francolí), la Uri (una oroneta) i la Gavi (una gavina), ofereix tot un seguit d’activitats i tallers lligats als costums i tradicions festives de casa nostra.

Tots els infants poden fer-se socis del club de manera gratuïta, ja sigui al mateix espai (situat just davant de l’hipermercat Eroski) o bé mitjançant la web www.parccentral.es. Els membres del club El Niu d’en Frank disposen de molts avantatges, com ara la possibilitat de gaudir de temps extra al niu de fins a una hora i mitja, descomptes en diversos establiments de Parc Central, la possibilitat de recollir tiquets de participació a les promocions del centre comercial, a més de descomptes i regals exclusius.

El Niu d’en Frank és obert les tardes dels divendres i els dissabtes.

Quatre persones sense sostre s’allotgen la passada nit al Centre Cívic de la Part Alta de Tarragona

admin — Fri, 03 Feb 2012 13:45:56 +0000

Aquesta passada nit s’han allotjat al Centre Cívic de la Part Alta quatre persones, a més de les 32 persones que continuen allotjades a diferents pensions de la ciutat. Aquest és el balanç dels dos primers dies de l’entrada en funcionament de l’Operació Iglú. Un dispositiu que s’activa quan les temperatures baixen per sota dels cinc graus i que té per objectiu d’oferir allotjament a les persones sense sostre de la ciutat, oferint-los allotjament i -en el cas que refusin l’estada a una pensió- se’ls ofereix mantes i un brou calent. Els allotjaments s’han fet a diferents pensions de la ciutat. La tinent d’alcalde de Serveis a la Persona, Victòria Pelegrín, valora positivament aquestes 48 primeres hores de l’Operació Iglú. “Vam preveure l’acondicionament del Centre Cívic de la Part Alta perquè cap persona dormís al carrer amb aquesta baixada tan important de temperatures. El dispositiu el mantindrem fins dilluns, quan valorem si cal allargar aquesta situació”, manifesta Pelegrín.

L’Operació Iglú forma part del protocol d’actuació conjunt per Onada de Fred de les àrees de Serveis a la Persona i Seguretat Ciutadana, juntament amb Creu Roja, que a partir d’aquesta nit entra en fase de pre alerta i es posa en funcionament en el cas que es tingui la previsió d’una davallada important de les temperatures.

Aquest dispositiu està format per un equip d’unes quinze persones, el cap de torn de la Guàrdia Urbana acompanyat d’una dotació, una treballadora social, set persones de la Creu Roja amb dos vehicles i una ambulància i 5 persones més de Protecció Civil, amb diversos vehicles.

La duració d’aquest dispositiu serà fins la finalització de l’alerta per fred (NEUCAT 1), per part de la Generalitat de Catalunya.

Tarragona acull la First Lego League

admin — Thu, 02 Feb 2012 09:14:02 +0000

BASF i l’Escola Superior d’Enginyeria de la Universitat Rovira i Virgili organitzen la primera edició de la FIRST LEGO League (FLL) a Tarragona.

La FIRST LEGO League és un concurs que convida els joves a descobrir la diversió i l’emoció en la ciència i la tecnologia, fomenta les vocacions científiques i tecnològiques i promou els valors del treball en equip i l’emprenedoria.
La primera part de la competició consisteix en el treball ja realitzat per nens de 6 a 16 anys d’onze escoles de la província de Tarragona per estudiar les possibles solucions a la contaminació alimentària, durant la qual, els 14 equips que participen en la competició han realitzat ja, amb l’ajuda d’un entrenador, el disseny del robot que es construirà amb les peces de LEGO aquest dissabte, 4 de febrer a l’Auditori de Catalunya Caixa.
La jornada es dividirà en dues parts: al matí, 24 equips de nens i nenes d’entre 6 i 9 anys participaran en la Junior FIRST LEGO League, mostrant les seves maquetes i treballs d’investigació relacionats amb la seguretat alimentària, el repte Snack Attack. A la tarda, serà el torn dels participants de 10 a 16 anys. Per a ells, el desafiament serà el Food Factor.
Durant la jornada, el jurat avaluarà el treball dels estudiants i, finalment, a les 17 hores, es farà la lliurament de premis.

Un esdeveniment internacional
Globalment, 200.000 participants de 57 països han participat en la recerca de les millores en alimentació i el suggeriment de propostes per prevenir i combatre la contaminació dels aliments. A Espanya se celebren 18 competicions simultànies, entre les quals hi ha la de Tarragona.
Els millors participants es guanyaran un lloc per a la Gran Final de la FLL Espanya que tindrà lloc a Pamplona el dia 11 de març.

S’unifica la gestió dels aparcaments municipals en una sola empresa

admin — Wed, 01 Feb 2012 12:41:01 +0000

Des d’avui, Aparcaments Municipals de Tarragona (AMT) ha assumit la gestió de tots els aparcaments municipals de la ciutat, excepte el de Corsini. La tinent d’alcalde de Mobilitat i presidenta de l’empresa, ha manifestat: “Amb la unió dels aparcaments en una sola empresa solucionem un errada històrica de la ciutat, com era l’existència de dues empreses municipals que complien una mateixa funció”.
Així doncs, als aparcaments de Saavedra, de Francesc Bastos, de l’estació d’autobusos i del Passeig Torroja que ja eren gestionats per l’AMT, s’hi afegeixen el de Batesttini, Avinguda Catalunya, President Companys i Joan XXIII, que fins ara estaven a càrrec d’ESPIMSA. Floria ha explicat: “Posar els 8 aparcaments sota una única gestió ens permetrà guanyar en eficiència, optimitzant recursos i simplificant estructura”. Ara, a partir d’aquesta operació, es treballa per unificar el maquinari per tal de poder oferir serveis integrals a tots els aparcaments. En total són unes 3.000 places d’aparcaments que, juntament, amb l’aparcament regulat de superfície i els aparcaments dissuasius, sumen un total de 4.790 places d’aparcament a tota la ciutat que s’uneixen en una única gestió a través de l’AMT. Aquest enllaç permetrà portar una política conjunta de mobilitat seguint les directrius del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible.

La Baixada del Pajaritu es trasllada a la plaça de l’Escorxador

admin — Tue, 31 Jan 2012 15:30:11 +0000

La Baixada del Pajaritu torna enguany amb un nou recorregut que es traslladarà fins a la zona de l’Escorxador de la Part Alta. Així, les originals andròmines disfressades baixaran enguany per la zona de l’Escorxador, a través del carrer Puig d’en Pallars fins a la plaça de la Pagesia, on es reuniran amb la resta de participants. Hi haura ocasió de lluïr-se, ja que s’han previst tres descensos, la Baixada Inaugural, la Baixada de Lluïment i la Baixada Popular.
El 18 de febrer arriba una nova edició de la Baixada del Pajaritu, que espera acollir el màxim nombre de participants disposats a gaudir de la baixada dels vehicles i les disfresses a partir de les 10 del matí. Enguany, la trobada s’iniciarà amb els tallers que simularan l’ambient previ a un gran ral·li, amb photocall per fer-se fotografies amb els participants disfressats, servei de bar i activitats diverses.
“Hem implicat diferents entitats de la ciutat a participar coordinadament per crear un espai que permeti gaudir de la Baixada des de primera hora”, expliquen els membres de La Pipel Entertaintment, que enguany assumeixen el repte de compartir l’organització amb Jordi Llort, de la Colla Pajaritu i impulsor de la trobada.
Els que s’apuntin a gaudir del Village podran participar de les activitats i tallers infantils i el mercadet, propostes que arriben de la mà d’associacions com Tecletes, la Colla Xiquets de Tarragona i Jumping Clay. El nombre de premis augmenta i enguany s’han projectat fins a deu guardons, cinc dels quals són novetat i que atorgarà un jurat.
Les inscripcions es poden fer a la botiga El Lloro (Governador González, 18) i el Bar Pajaritu (Sant Llorenç, 21). Els interessats també es poden apuntar a través de les pàgines de Twitter i Facebook de La Pipel Entertaintment o a l’adreça lapipelentertainment@gmail.com.

Alejandro Fernández (PP) posa en estat d’alerta el teixit industrial de Tarragona

admin — Tue, 31 Jan 2012 15:20:20 +0000

El portaveu del grup municipal del PP a l’Ajuntament Tarragona i diputat al Congrés per la circumscripció provincial ja ha deixat clar que, si la decisió depengués d’ell, el projecte provisional del tercer fil proposat pel Port de Tarragona no seria una realitat. Fernández, amb el president de l’Autoritat Portuària escoltant a primera fila, va dedicar més de mitja hora de la seva conferència a intentar argumentar el perquè de la seva negativa a una infraestructura que ja ha rebut el suport explícit del sector empresarial del territori (Cepta, AEQT, i Cambra) i que compta amb el vistiplau de la Generalitat.

Tot i deixar la porta oberta al debat al voltant de les futures connexions ferroviàries per a mercaderies, el popular ha posat en alerta el teixit productiu de la zona, ja que del seu discurs es desprèn una evident manca de voluntat de solucionar amb urgència les necessitats de connexió del territori amb l’ample de via internacional.
Alejandro Fernández ha decidit navegar contra corrent en el tema del tercer fil. Amb el president del Port de Tarragona entre l’audiència (la setmana anterior el congressista tarragoní no va assistir a la conferència que Josep Andreu va fer en el mateix escenari per parlar del projecte del tercer fil), el polític del PP va reiterar el seu posicionament contrari al projecte provisional que el Port planteja per solucionar de manera provisional el hàndicap que representa per al territori no disposar d’una connexió ferroviària directa amb els mercats europeus.
Fernández va insistir en la necessitat d’apostar pel turisme i els serveis, motiu pel qual situa l’històric projecte de l’alliberament de la façana marítima entre les prioritats immediates de la capital tarragonina. Va assenyalar que “Tarragona no necessita més vies de tren a les seves platges; necessita treure les que hi ha”. Va assegurar que “la façana marítima no és un projecte impossible, costarà uns anys, però jo no hi renuncio”. El portaveu del PP va afirmar que “el tercer fil, pressupostat en 180 milions d’euros, no es pot considerar provisional amb una inversió tan gran i per això les mercaderies han d’anar per la via Reus-Roda”. Fernández va assenyalar durant la seva intervenció que “si fem més vies a la façana marítima mai serem una ciutat turística. Hem d’escollir què volem ser: el Ferrol i Sheffield o Sant Sebastià i Niça. I jo no tinc dubtes, prefereixo ser la Sant Sebastià de la Mediterrània”. En aquest sentit, va destacar que “la ciutat és cada cop més avorrida i amb menys activitat cultural, i només una aposta pel turisme i els serveis ens treurà d’aquesta situació”.

Reaccions crítiques
El posicionament del líder tarragoní del PP ha caigut com una gerra d’aigua freda entre el teixit empresarial de la zona, que insisteix en la necessitat d’impulsar, encara que sigui de manera provisional i a l’espera de la concreció del Corredor del Mediterrani, la connexió del territori amb l’ample ferroviari internacional. El president de la Confederació Empresarial de la Província de Tarragona (Cepta), Josep Antoni Belmonte, assegura que “no s’ha de confondre el discurs polític amb les necessitats reals del territori, que en aquests moments passen per assegurar la màxima qualitat de connexió de les nostres empreses i pols industrials amb els mercats exteriors. És evident que necessitem apostar per la imatge de ciutat, però també pel Corredor del Mediterrani, l’A-27, la carretera de Pallaresos i, en definitiva de totes les infraestructures que serveixin per assegurar la competitivitat de les comarques de Tarragona, inclòs el tercer fil, que és una obra de magnitud que, de cap manera, es pot descartar per una opció política”.
Les crítiques a Fernández també arriben des de l’espectre polític. El diputat d’ERC, Sergi de les Rios, considera que “el regidor de l’Ajuntament de Tarragona i diputat al Congrés pel PP fa seguidisme de l’interès del centralisme de Madrid quan diu que s’oposa al projecte de tercer fil, que és una demanda estratègica per al creixement econòmic no només del port tarragoní i el seu hinterland, sinó també de Catalunya i l’eix mediterrani”, ha afirmat Sergi de los Rios. “Fernández pateix la síndrome del pont aeri, que vol dir que quan va a Madrid s’oblida del que reclama el territori que diu que representa”, ha afegit el republicà.
Maribel Rubio, del grup municipal de CiU, afirma que “no ens sembla realista el model de ciutat que planteja Fernández, ja que som de l’opinió que el tercer fil és la solució més immediata per no aturar l’activitat del Port ni del pol petroquímic. Evidentment que apostem per la ciutat turística, però no a costa de la ciutat industrial. Creiem que no es pot permetre que aquests dos clústers quedin aturats per deficiències de comunicació. A més a més, cal tenir en compte que el cost real del tercer fil són 60 MEUR i no 180, com diu el Fernández, i també que la línia Reus-Roda que ell planteja no estarà funcionant en dos o tres anys, com sí ho estaria el tercer fil”.
El regidor del PSC, Pau Pérez, és de l’opinió que “cal estudiar a fons totes les posicions, tant les que planteja el candidat del PP com les que proposa el Port, per tal d’acostar-les i trobar la solució que més ens convé. De moment, totes les declaracions que s’han fet es basen en la provisionalitat i sóc de l’opinió que parlant i negociant es pot trobar un punt d’equilibri. A nivell d’equip de govern, sempre hem manifestat que donarem suport al projecte del tercer fil sempre que sigui provisional i no faci endarrerir el projecte definitiu de connexió territorial del nostre territori”.

Pimec l’acusa d’oblidar-se del petit industrial
Josep Joaquim Sendra, president de Pimec Tarragona, considera legítim que el polític del PP aposti per potenciar el turisme i el serveis, “però no ha d’oblidar que el teixit productiu no només l’integren grans companyies, sinó també industrials amb només 3 treballadors”. Segons Sendra, la crítica que Fernández fa a la provisionalitat del tercer fil “no és un argument, ja que llavors hauríem de recordar les infraestructures ha fet el govern central, algunes impulsades pel PP, que al final han acabat sent provisionals per manca de funcionalitat. El més important és avaluar el retorn econòmic que aportarà al territori i és evident que el tercer fil, encara que sigui per només uns anys, garanteix aquest retorn”.

Renovació de representants al Senat de Tarragona

admin — Tue, 31 Jan 2012 15:07:23 +0000

La passada sessió del Senat, celebrada el dissabte 28 de gener, va servir per presentar en societat les noves cares d’aquest òrgan consultiu que l’alcalde Ballesteros va constituir l’any 2008. Seguint els criteris de renovació marcats pels estatuts, enguany s’han renovat un total de 12 integrants.
Els nous senadors i senadores són Montserrat Estopa Miranda, Elvira Ferrando Gómez, Albert Cabestany Gávez, Teresa Solé Tomàs, Berni Álvarez Merino, Joana Zaragoza Gras, Josep Boronat Piqué, Claustre Sevil Dasca, Josep Bertran Gimferrer, Santiago Crivillé Andreu, Marina Robert Lara i Joan Maria García Girona.
El Senat de Tarragona es va constituir com un òrgan consultiu i d’opinió per assessorar l’alcalde en tots els àmbits que beneficiïn la projecció i la planificació de la Tarragona del futur. Entre els seus objectius hi ha el d’oferir a l’alcalde una visió propera i realista de la ciutat a través de la perspectiva, experiència i coneixement de persones de reconegut prestigi, social, acadèmic i professional.

Nous tancaments de comerços a l’entorn del Mercat Central

admin — Tue, 31 Jan 2012 14:45:42 +0000

Els comerciants de l’entorn del Merct Central denoten amb preocupació el tancament de nous establiments a la zona, un fenomen que s’agreuja a causa de la crisi i les obres de reforma de l’edifici del Mercat. Davant d’aquesta situció, el col·lectiu d’establiments reclama al consistori municipal que emprengui accions reals i eficaces per recuperar l’activitat en aquesta àrea de la ciutat.
Les obres del Mercat Central segueixen aixecant polseguera. Fa pocs dies, el col·lectiu d’establiments comercials situats a la zona adjacent a les obres de remodelació de l’edifici del Mercat Central van denunciar el tancament accelerat de comerços que està vivint la zona, fortament castigada per les tasques de remodelació, que se sumen al descens del comerç lligat a la crisi econòmica. Segons publicava recentment el mitjà de comunicació digital Tot Tarragona, en els darrers dies han tancat portes fins a tres nous establiments comercials situats al perímetre de les obres, que s’afegeixen a la resta de clausures que s’han registrat fins que van iniciar-se les tasques.
El col·lectiu de comerciants situats a l’entorn del Mercat denuncia aquesta situació i les dificultats que tenen els responsables dels establiments per mantenir un ritme estable de vendes que els permeti mantenir el seu negoci. Per aquest motiu, critiquen el fet que no se’ls hagin imposat impostos especials per tal de poder fer front a la seva situació.
També exigeixen solucions a l’equip de govern per tal que creï polítiques eficaces de dinamització comercial a la zona i s’evitin més tancaments.