Xavier Sabater
PSC
Delegat Territorial del Govern a Tarragona
Les últimes setmanes s’ha posat en dubte insistentment l’esforç inversor de l’administració després de l’anunci del Ministeri de Foment d’aturar temporalment algunes obres en infraestructures viàries i ferroviàries al país. Sense que sembli una justificació, la retallada a Catalunya i a les nostres comarques – que el ministre ja ha reconegut que reconsiderarà – és proporcional a la gran inversió que fa el Govern de l’Estat a Catalunya. És un mal necessari que hem d’assumir per seguir els plans d’austeritat i reducció del dèficit (públic i privat que encara és més gran) que ens mana la Unió Europea i assegurar les polítiques socials avançades que hem impulsat els governs d’esquerres espanyol i català, malgrat les dificultats econòmiques.

Al Camp de Tarragona, aquest estiu, les inversions no s’aturen per molt que alguns sectors s’entestin a dir el contrari o posar tots els ous al mateix cistell. I en matèria d’infraestructures viàries, també. Les obres de la C-51 entre Valls i Albinyana amb una inversió de 51 MEUR són una realitat en el tram de la variant d’Alió; també la variant de la C-242 a les Borges del Camp que estarà enllestida l’estiu vinent, i la tan reivindicada rotonda del Complex educatiu de La Laboral, a la C-31b, estarà operativa a mitjan setembre. Les principals actuacions previstes al territori no s’aturen per la crisi, sinó que hi ha un esforç inversor real, després d’haver-se executat grans obres com la C-14 entre Reus i Alcover, o la travessera C-31b a Segur de Calafell o actuacions puntuals a la xarxa viària del Priorat. I d’altres que començaran… properament com el Raval del Mar

Llegir text complert