Pacte nacional infraestructures. Full de ruta ben marcat
Regidora Ajuntament de Tarragona
Sempre he cregut que el ferrocarril és la gran aposta per connectar-nos al món i relligar internament el nostre territori. És per això que em sap especialment greu que fins ara no s’hagi posat fil a l’agulla a una bona planificació i execució en aquest àmbit, tenint en compte que hagués preferit beneficiar-me de decisions preses i poder treballar en projectes nous en lloc d’haver de resoldre conflictes antics. Ho poso en primera persona però evident que em refereixo a la tasca que actualment estem duent a terme els socialistes des de les nostres responsabilitats de govern a Catalunya, Espanya i Tarragona. Octubre ens deixa bones notícies sobre aquesta qüestió, principalment per l’aprovació del Pacte Nacional per a les Infraestructures que ens permet caminar cap a un país de primera i, en el nostre cas, per una Tarragona de primera amb la resolució de dèficits històrics com la façana marítima.
El contingut del pacte a Tarragona és ampli en connexions per carretera, recerca i innovació, infraestructures d’abastament d’aigua, de sanejament, de residos i energia, i molt més. Per mi, però, és especialment destacable els aspectes previstos en matèria de ferrocarril i especialment els 174 milions compromesos (PER PRIMER COP PER ESCRIT I AMB UN PACTE SUSCRIT ENTRE ESTAT I GENERALITAT) per l’’alliberament façana marítima de Tarragona de la via del tren i la reorganització del ferrocarril al seu pas per la nostra ciutat, inclòs el tan reclamat by-pass. Aprofito per deixar constància de la meva estufepacció pel fet que CiU hagi votat en contra d’aquest pla al.legant raons més que poc…




